La Ruta Nacional 151 se ha convertido en un corredor de alto riesgo, una cicatriz en el corazón de la Patagonia que refleja la urgencia de una infraestructura vial colapsada. Esta arteria vital, esencial para el desarrollo de Vaca Muerta y el tránsito de miles de personas, es escenario de un reclamo unánime: su estado deplorable ya no admite demoras ni excusas. La comunidad de Catriel, a través de figuras como Daniela SalZoto, ha levantado la voz insistentemente ante la percibida inacción provincial, mientras que la paciencia de los trabajadores petroleros se agota frente a un paisaje de accidentes y desesperación.

El incremento exponencial del tráfico pesado, principalmente camiones cargados de arena y equipos para la explotación no convencional, ha pulverizado lo que quedaba de la Ruta 151. Los pozos, la falta de señalización y el deterioro generalizado convierten cada viaje en una ruleta rusa. Los reportes de accidentes son constantes, con pérdidas humanas y materiales que encienden alarmas en toda la región. La densidad del tráfico de la industria petrolera, indispensable para el pulso económico de la zona, choca de frente con una vía que no fue diseñada para soportar semejante carga.

La indignación no es solo de los ciudadanos; el Sindicato de Petroleros ha manifestado su hartazgo. Marcelo Rucci, una voz fuerte y representativa del sector, ha expresado públicamente la preocupación por la seguridad de sus afiliados, quienes transitan la 151 a diario. Esta presión gremial se suma a las voces que claman por soluciones concretas. Curiosamente, en un giro de los acontecimientos, las autoridades provinciales han comenzado a abordar el tema, luego de un silencio que amplificó el malestar. Este cambio de postura se da en un contexto donde el propio presidente ha puesto el foco en la venta y el desarrollo de Vaca Muerta a nivel internacional, una paradoja que resalta la desconexión entre la visión macroeconómica y la realidad de una infraestructura fundamental que se desmorona.

La Ruta 151 no es solo un camino; es un símbolo de la necesidad de inversión y planificación en una región estratégicamente vital para el país. Es imperativo que las promesas se traduzcan en acciones y que la vida de quienes transitan esta ruta sea priorizada sobre cualquier especulación política. El futuro de Vaca Muerta, y con ello, una porción considerable del desarrollo energético argentino, depende directamente de una Ruta 151 segura y transitable. Es momento de que todas las partes involucradas, desde el gobierno nacional y provincial hasta las empresas y sindicatos, trabajen en conjunto para revertir esta situación crítica.

Esta problemática nos interpela directamente en el norte de la Patagonia. La Ruta 151 es un cordón umbilical que conecta La Pampa con Río Negro y Neuquén, siendo fundamental para el tránsito de personal y equipos hacia el corazón productivo de Vaca Muerta, con localidades clave como Catriel, Añelo, Rincón de los Sauces y 25 de Mayo (La Pampa) como epicentros de la actividad. Su estado actual impacta de lleno en la seguridad de nuestras comunidades, en la eficiencia de la industria petrolera que genera empleo y riqueza, y en la calidad de vida de miles de patagónicos que dependen de esta vía para su día a día. Es un problema regional que exige soluciones regionales y nacionales.

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